Чемоданное настроение не дает нам спать с первыми теплыми деньками, весь организм грезит отдыхом, морем, пляжами и путешествиями. Пора доставать прошлогодние чемоданы и удивляться, насколько они не готовы создать комфорт в приближающемся отпуске. Грязные пятна, поломанные замки, проваленная задняя стенка, скрипящие колесики… А отпуск-то начинается с чемодана… Ремонту-то не подлежит, китайский мотлох, пнуть ногой и призадуматься – кто виноват? и что делать? Ну, сухари сушить не будем, а с чувством, толком, расстановкой, то есть рационально подойдем к выбору чемодана, что прослужит года два-три, а то и больше (если его из шкафа не вынимать).
И речь не пойдет о сумочках-ридикюлях для джентльменского набора, и не о многосложных раскладных сумках, которые при поглаживании принимают размеры чемодана. Нужно принять решение о долгосрочной покупке, дающей возможность унять чувство раздражения и беспомощности, создав достойный комфорт долгожданному путешествию.
Сначала размер. Точно побольше, пусть даже полупустой (внутри все равно ремешки держат), зато все поместится и не вывалится с позором. И уж точно привлекательнее, чем куча пакетиков и сумочек да еще разномастных. Опять же нельзя переборщить, сопрягая размер с рундуком поезда и возможным весом для самолета. Во как непросто! Так что способ передвижения и цель поездки учитывать придется.
А с материалом - вообще труба. Непромокаемый, грязеотталкивающий, легко моющийся, не рвущийся, не мнущийся - и при этом невесомый и недорогой – мечта! Путешественники поколения 70-х (прошлого, заметим, века!) не колеблясь приобрели б чемодан из кожи (желательно, крокодила – это вообще писк). Весьма стильно и богато. Но уже непрактично – очень тяжелый, рвется в авиаперелетах.
Хотя погладить приятно.
А большинство современников приобретает чемодан из полиэстера с пропиткой - дешево и сердито. Хотя пластик, конечно, респектабельнее. Опять же и с ним возня, лучше, чтоб с титановой крошкой – точно не треснет и не побьется. Не забудьте при этом на цену посмотреть! Но ведь легкий опять же и испачкать невозможно.
О, главное достоинство современных чемоданов – колесики!
Безусловно, никто не купит чемодан без колес. Главное, чтобы они не подвели. Правильно выбрать колеса – полдела. Представьте себя со своим чемоданом на каменистой дороге в Андах – и Вы точно будете знать, какие колеса вам нужны. Уж точно не пластиковые, и точно на подшипниках, и вращающиеся независимо друг от друга. Колесики на подшипниках долговечнее и обладают более мягким ходом. Самые прочные колесики – силиконовые, каучуковые, полиуретановые, а самые недолговечные – из жесткого пластика.
Чемоданы с четырьмя колесами, которые утопают в корпусе, передвигаются легче. Зато по лестнице практичнее подниматься, имея всего два колеса в чемодане. И зачем по лестнице, если в отелях лифты?
Ручка у чемодана, конечно, выдвижная. Хорошо, чтобы она утопала в чемодане. Еще лучше – чтоб вращалась на 360 град. Но – вот момент истины - непременно возьмитесь за ручку и прокатите чемодан. В этот момент точно определится степень родства с покупкой. Неплохо было бы еще сбоку пришитую ручку усмотреть для удобства снятия с багажной ленты.
Молнии. Важно чтобы прочные, чтоб не заели и не порвались (не ха-ха тогда). Широкие пластиковые (до 10мм) – в самый раз, тут даже если один-два зубчика сломается – все равно застегнется.
Ну а теперь что называется – фишки. Это же не просто багажник для вещей, а аксессуар, составляющая имиджа, фетиш…
Замок – обнадеживающая деталь чемодана, скорее притягивающая нечистых на руку, чем наоборот. Кодовые, навесные - тут даже амбарный не поможет, если чемоданчик «присмотрели». Так что вряд ли стоит платить большие деньги за сомнительную безопасность, особенно, если код забыть или ключ потерять. Хотя, может, на душе спокойнее.
А вот есть новомодная штучка - замок специальной конструкции, который получил название «TSA замок». По внешнему виду он может совершенно не отличаться от любого другого кодового замка, но имеет одно главное дополнение - личинку под ключ. У сотрудников таможни, служб аэропортов, имеются специальные универсальные ключи, с помощью которых такой замок вскрывается без взлома. После досмотра вещей, багаж снова запирают, причем персональный код, который знает только хозяин, не нарушается. Это позволяет полностью исключить вероятность взлома замка при досмотре багажа. Это мало касательно туристов, отправляющихся в жаркие страны, зато весьма актуально для Европы и США, где при малейшем подозрении на таможне замок взломают без Вашего разрешения. Вот и стоит призадуматься.
I-track – всемирная система идентификации утерянных - найденных вещей. Любую сумку можно зарегистрировать на их сайте. Это еще одна придумка для усложнения или облегчения выбора новомодного чемодана или сумки. К примеру, Вы полетели в Пномпень решать свои директорские дела. Вышли из самолетика, а тут красные кхмеры набег на багаж набоба совершили – и – шасть обратно в джунгли. Но не тут-то было - продвинутый директор имел в своем желтом чемоданчике I-track, подающий сигнал. Спутник быстренько находит месторасположение базы кхмеров, останется только вырубить джунгли и отобрать багаж, хваля производителя I-track.
Ну или жена Ваша упаковала чемоданчик гламурными купальниками и полетела в Турцию - демонстрировать, а багаж-то - в Париж по недосмотру. Так бы и просидела без бельишка. Но умная леди позаботилась об I-track (а, может, чемодан ей муж одолжил), и уже к обеду блистала в СПА, (если можно там блистать).
Так что, современный чемодан – это вам не просто ларь для вещиц, а совсем-совсем другое. Умудряясь оставаться багажом, он ярко продемонстрирует Вашу философию, цели и, несомненно, доходы.
Обратите внимание, что в аэропорту сразу можно определить уровень отлетающего, стоит только взглянуть на его чемодан. Определились, как вам хочется выглядеть? Тогда вперед за чемоданом!
Материал "Какой купить чемодан. Как же выбрать чемодан дорожный" подготовлен специально для Hozdom.com. Использование информации только c разрешения магазина сумок www.Hozdom.com